Asociația Pro Infrastructura a semnalat pe Facebook un eveniment trist sau „absurd”, cum l-au numit chiar ei.

„Un sobor de oficialități, inclusiv Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, și șeful CNAIR (adică Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere) au „inaugurat” o linie feroviară în stare profundă de degradare, nereparată substanțial din epoca locomotivelor cu aburi, pe care se circulă cu 30-35 km/h și pe care 21 de km se parcurg ca acum o sută de ani – în 49 de minute.”

Cum bine remarcă asociația, șeful CNAIR nu prea avea oricum ce să caute acolo, dar asta este cel mai nesemnificativ element ilogic din poveste.

„Noi credem că, prin acest tip de acțiuni, ministrul Cuc și restul autorităților„responsabile” ne iau la mișto.”

Astfel, ei observă următoarele elemente de comedie absurdă:

  • Nu este acceptabil ca terasamentul unei căi ferate să fie năpădit de buruieni,
  • Că semafoarele cu palete își au locul în muzeu,nu la o inaugurare,
  • Că pe linia deschisă acum se curculă mai încet decât se circula în 1939,
  • Că linia a fost abandonată de un operator privat din lipsă de profitabilitate.

 

„Avem un mesaj și pentru CFR Infrastructura: compania se laudă cu 900 de traverse de lemn noi (adică aproximativ 3% din cele de pe întreaga linie). A înlocui 3% din traversele de lemn, în anul 2017, înseamnă cel mult o cârpeală sinistră, nu o lucrare decentă, demnă de o țară modernă, membră UE.”

Link către discursul de inaugurare: www.fb.com/razvancuc84/videos/855088011324263/